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电动两轮车控制器采用矢量FOC控制技术，主要由矢量变换、环路调节器、空间矢量调制、霍尔处理以及外围功能函数几大模块组成，并融合借鉴了两轮车控制器行业的典型经验，在调速平滑性、电机适用性、故障快速保护几个主要关键点上都作了很大的优化处理，具有多功率段电机灵活适配、骑行舒适度高、高效安全的明显特点。
N32G435芯片的应用优势：
• Arm® Cortex®-M4F内核，支持FPU浮点运算和DSP指令，最高108MHz主频
• STOP2模式下功耗低至6μA，同时具备LPTIM/LPUART等低功耗外设，使电池续航更持久
• 12bit ADC最高采样速率可达5Msps，实现数据的快速采集
• 集成多达2个比较器与2个运放，支持轨到轨，其中COMP1支持低功耗模式，可以工作在STOP2状态
• 2个16bit高级定时器支持6路互补PWM输出、死区插入和刹车功能，更适用于电机控制
• 内置密码算法硬件加速引擎，提供高安全性，保证固件代码以及用户数据安全
推荐型号：
• N32G435 / N32L406
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电动自行车驱动器方案
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基于N32G435的电动自行车电机驱动器方案，包括驱动板、固件及使用指南等。 | V1.0 | 2024/12/18 |  |
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电机控制套件
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基于N32G030，N32G032，N32G43x，N32G45x，及N32G430的电机控制软套件。 | V1.0 | 2024/12/18 | |
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电机参数识别方案
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国民技术电机参数识别算法的接口API。 | V1.0 | 2024/12/18 | |
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